Trasporto su richiesta semplificato con Padam mobility
Padam Mobility offre soluzioni di trasporto su richiesta in cui l'intelligenza artificiale viene utilizzata per ottimizzare e rendere più flessibili i viaggi sia per gli autisti che per i passeggeri.
Il principio del trasporto su richiesta
L'obiettivo principale di Transport on Demand è quello di offrire un trasporto razionalizzato, in modo da adattare in modo intelligente l'offerta alla domanda. Il TAD si presenta come un'alternativa all'auto privata o al taxi, con l'obiettivo di soddisfare diverse esigenze con veicoli condivisi ottimizzati. Il TàD consente di realizzare risparmi reali, offrendo al contempo un migliore accesso alla mobilità e un impatto favorevole sull'ambiente.
Chi può impostare il trasporto su richiesta?
Les solutions de TàD s’adaptent à de nombreux secteurs et tendent à se développer toujours plus.
Plusieurs typologies de clients font appel aux services de Padam Mobility :
- Entreprises ;
- Collectivités publiques (région, EPCI, etc.) ;
- Opérateurs de transports ;
- Società di consulenza e sviluppatori di progetti.
Trasporto su richiesta: per chi?
Il trasporto su richiesta è una modalità di trasporto molto flessibile. Si adatta perfettamente ai diversi pubblici e ai diversi casi d'uso:
- Trasporto per persone a mobilità ridotta (TPMR) ;
- Servono aree rurali e periurbane con un servizio di trasporto pubblico scarso o inesistente ;
- Trasporto scolastico ;
- Trasporto di dipendenti o aree di servizio ;
- Servono i primi e gli ultimi chilometri per integrare la rete fissa esistente ;
- Trasporto durante le ore non di punta (ad esempio, durante il sito bank holidays o di notte) ;
- Viaggio privato con navette private.
Le diverse configurazioni del Trasporto su richiesta
Caratterizzato dalla sua flessibilità d'uso, Transport on Demand può operare secondo diverse configurazioni: in linea (fissa o virtuale) o zonale (free floating, multizona o feeder).
Linea fissa
La configurazione del percorso fisso si basa su fermate predefinite servite in un ordine prevedibile e a orari prevedibili. Il passeggero viene così informato in anticipo e può anticipare il viaggio.
Linea virtuale
La configurazione della linea virtuale consiste in una linea regolare in cui vengono servite solo le fermate riservate. In questo modo, il percorso può essere seguito interamente o parzialmente.
Elettronica gratuita
La configurazione elettrificata consente di prelevare i passeggeri da qualsiasi luogo e di farli scendere in un'area specifica senza vincoli di orario. Questa configurazione è da preferire nel caso di grandi aree dove i servizi di trasporto sono insufficienti o troppo costosi.
Multizona
La configurazione multizona consente di servire diverse zone in un ordine specifico. Mentre la sequenza di queste zone è determinata e fissa, il percorso all'interno di ciascuna zona è flessibile e ottimizzato.
Aletta
Il servizio di feederaggio zonale consente di far salire un passeggero a una determinata fermata e di farlo scendere in un'altra zona e viceversa. Questo tipo di linea rispetta un vincolo temporale, con orari fissi che possono essere consultati in anticipo. È una configurazione da privilegiare per le navette da stazione/aeroporto o per il trasporto scolastico.
Il software DRT:
uno strumento essenziale per la buona gestione del servizio di Trasporto a Richiesta
L'obiettivo di ogni buon software TOD è quello di facilitare l'utilizzo del servizio, semplificandone la gestione e fornendo informazioni in tempo reale, affidabili e complete. Deve essere in grado di facilitare l'esperienza degli utenti nella prenotazione e nel viaggio, degli autisti nel servizio e degli operatori nella gestione delle operazioni.
In quanto vero e proprio strumento di gestione e monitoraggio, il software TàD deve consentire una facile elaborazione delle statistiche di monitoraggio per adattare le soluzioni alle esigenze e migliorare continuamente il servizio.
Il software TàD: come funziona?
Il principio del software DRT è molto semplice. Si tratta di una suite composta dainterfacce di prenotazione per gli utenti (applicazione, sito web, interfaccia del call center), un'interfaccia di navigazione per gli autisti e un' interfaccia di gestione per gli operatori.
- Quando un passeggero desidera book un viaggio, deve semplicemente accedere all' interfaccia di prenotazione preferita (applicazione, sito web del servizio) o chiamare il centro di prenotazione. Dovranno quindi inserire o comunicare il viaggio, la data, il numero di passeggeri e gli orari di partenza e arrivo desiderati.
- Il conducente riceve una mappa stradale dinamica sulla sua interfaccia di navigazione (applicazione mobile o tablet), che cambia in tempo reale in base a bookings e alle ottimizzazioni del percorso calcolate automaticamente da diversi algoritmi.
- L'interfaccia di gestione consente di configurare, analizzare e monitorare i dati relativi al servizio: geografia, bookings, servizi di agente, linee, ecc.
Il software TàD Padam Mobility è fatto su misura per un servizio personalizzabile al 100%.
Padam Mobility :
soluzioni DTV dinamiche, flessibili e intelligenti
Le soluzioni DAT Padam Mobility offrono molti vantaggi, soprattutto rispetto agli operatori tradizionali del mercato:
- La possibilità di book all'ultimo minuto, o di anticipare di diverse ore o addirittura di diversi giorni ;
- Considerazione di percorsi, orari e tassi di occupazione dei veicoli per ottimizzare ogni viaggio ;
- Tenere conto delle condizioni del traffico e dei pericoli per ottimizzare i percorsi ;
- Informazioni complete sui passeggeri (orario di arrivo a destinazione, condizioni del traffico, posizione del veicolo in tempo reale, ecc.)
Funzionalità delle soluzioni DTV Padam Mobility
Il software TàD Padam Mobility consente l'implementazione di servizi TàD che integrano le reti fisse esistenti senza competere con esse. Con la funzionalità "multi-territorio", è possibile gestire più zone nello stesso territorio, o anche più territori contemporaneamente . Inoltre, può essere integrato con la maggior parte dei sistemi di pagamento presenti sul mercato, rendendolo facile da configurare e accessibile.
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