Das Hauptziel des Bedarfsverkehrs besteht darin, einen rationalisierten Transport anzubieten, um das Angebot intelligent an die Nachfrage anzupassen. On-Demand-Mobilität stellt eine Alternative zum eigenen Auto oder zum Taxi dar, wobei unterschiedliche Bedürfnisse mit gemeinsam genutzten Fahrzeugen abgedeckt werden. On-Demand-Mobilität ermöglicht reale Kosteneinsparungen und bietet gleichzeitig einen besseren Zugang zu nachhaltiger Mobilität, was sich positiv auf die Umwelt auswirkt.
Transport-On-Demand-Lösungen passen sich an viele verschiedene Sektoren an und werden in der Regel immer weiter entwickelt.
Padam Mobilitys Kunden sind vielfältig:
Der bedarfsgesteuerte Verkehr ist eine sehr flexible Art der Fortbewegung. Er passt sich perfekt an verschiedene Zielgruppen und Anwendungsfälle an:
Der bedarfsgesteuerte Verkehr zeichnet sich durch seine Flexibilität aus und kann in verschiedenen Konfigurationen betrieben werden: als Linie (fest oder virtuell) oder als Zonensystem (Free-Floating, mehrere Zonen oder Pendelverkehr).
Eine gute On-Demand-Software muss die Nutzung des Dienstes und gleichzeitig seine Verwaltung vereinfachen sowie zuverlässige und vollständige Echtzeitinformationen liefern. Zudem muss sie muss in der Lage sein, die gesamte Nutzererfahrung - von der Buchung bis zur Fahrt, und die Erfahrungen der Fahrer und Fahrerinnen zu verbessern.
Als effektives Management- und Monitoring-Tool muss die On-Demand-Software die Erstellung von Statistiken ermöglichen, um den Service kontinuierlich zu verbessern.
Das Prinzip der On-Demand-Software ist einfach. Sie besteht aus einer Suite, die sich aus Buchungsschnittstellen für die Nutzer (App, Website, Schnittstelle für Callcenter), einer Navigationsschnittstelle für die Fahrer und einer Verwaltungsschnittstelle für die Betreiber zusammensetzt.
Die On-Demand-Lösungen von Padam Mobility bieten viele Vorteile, insbesondere im Vergleich zum traditionellen ÖPNV:
Die On-Demand-Software von Padam Mobility ermöglicht die Einrichtung von On-Demand-Diensten, die bestehende Netze ergänzen, ohne mit ihnen in Konkurrenz zu treten. Mit der "Multigebietsfunktion" macht sie es möglich, mehrere Zonen in einem Gebiet oder sogar mehrere Gebiete gleichzeitig zu verwalten. Darüber hinaus können die meisten Zahlungssysteme auf dem Markt integriert werden, was die Einrichtung und den Zugang erleichtert.
Kontaktieren Sie unsNeue Lebensstile und die Organisation des Territoriums zwingen uns, die Mobilität neu zu überdenken. Die Klimaerwärmung, die Überlastung der Großstädte und die steigenden Energiepreise zwingen die Bewohner von Stadtrandgebieten dazu, Alternativen zum eigenen Auto zu finden.
Die nachhaltige Mobilitätspauschale (Sustainable Mobility Package, SMP) wurde am 11. Mai 2020 eingeführt, damit Beschäftigte des privaten und öffentlichen Sektors eine Entschädigung für den Weg zur Arbeit erhalten, den sie mit einem nachhaltigen und sauberen Verkehrsmittel zurücklegen.
Das LOM-Gesetz hat neue Regeln zum Mobilitätsmanagement eingeführt, um territoriale Ungleichheiten zu verringern. Die Organisation der Mobilitätskompetenz wurde angepasst, um eine nachhaltigere Mobilität zu fördern.