Todo sobre el paquete de movilidad sostenible

¿Qué es el paquete de movilidad sostenible (Bono de Movilidad Sostenible)?

Una medida clave de la Ley LOM (Ley de Orientación de la Movilidad)El paquete de movilidad sostenible es un incentivo para que los empresarios cubran una parte o la totalidad de los gastos de desplazamiento de sus empleados de casa al trabajo . Aunque Bono de Movilidad Sostenible es opcional, está sujeta a varias condiciones, la principal de las cuales es que los desplazamientos deben realizarse mediante una solución de movilidad suave que sea más respetuosa con el medio ambiente y menos costosa que el vehículo privado.

El Paquete de Movilidad Sostenible sustituye a dos regímenes que se introdujeron inicialmente: la indemnización por kilómetro en bicicleta (IKV) y las indemnizaciones por compartir coche.

¿Quién puede beneficiarse del paquete de movilidad sostenible?

El Paquete de Movilidad Sostenible está disponible para todos los empleados del sector privado, pero también para todos los funcionarios. Sin embargo, las condiciones de aplicación y los importes varían según el sector. Por lo tanto, aunque la mayoría de los empleados pueden beneficiarse del paquete, no está disponible para las personas que se benefician de él:

• Alojamiento de la empresa en su lugar de trabajo;
• Un coche de empresa;
• Un transporte gratuito de ida y vuelta al trabajo;
• Transporte gratuito por parte del empresario;
• Un subsidio especial en virtud del Decreto nº 83-588.

Modos de transporte elegibles para el paquete de movilidad sostenible

De nuevo, el régimen varía según el sector. En el sector privado, el Paquete de Movilidad Sostenible es elegible para cualquier persona que utilice los siguientes medios de transporte:

• La bicicleta con o sin asistencia eléctrica;
• Modos de transporte gratuitos, como el alquiler de scooters o patinetes eléctricos;
• Compartir coche;
• Transporte público (distinto del que da derecho a un pick-up al 50% de la tarifa);
• Vehículos de bajas emisiones para compartir (vehículos eléctricos, híbridos o de hidrógeno).

En el sector privado, sólo el coche compartido y las bicicletas eléctricas o mecánicas pueden acogerse al Paquete de Movilidad Sostenible, siempre que se utilicen al menos 100 días al año para desplazamientos de casa al trabajo.

Paquete de movilidad sostenible: importe, financiación y pago

La ley de la LOM no impone ningún suelo para fijar el Paquete de Movilidad Sostenible. Por lo tanto, la cuantía del paquete de movilidad sostenible queda a discreción del empresario. Sin embargo, está sujeto a un límite máximo, que varía según el sector:

• 500€ al año por empleado para el sector privado;
• 200€ al año por empleado para el sector público.

El empresario del sector privado es libre de conceder un Bono de Movilidad Sostenible que supere los 500 euros, pero en este caso la parte que supere el límite máximo no estará sujeta a laexención del impuesto sobre la renta.

En el sector privado, el subsidio de movilidad sostenible lo paga íntegramente el empresario, como ya ocurre con el subsidio de transporte. El pago puede hacerse mensualmente y mencionarse en la nómina, pero también puede asignarse en forma de vale de movilidad (como el vale de almuerzo). En este caso, el paquete adopta la forma de un bono de pago desmaterializado, con una suma prepagada que permitirá al trabajador cubrir sus gastos de movilidad.

Los empleados del sector público cobran Bono de Movilidad Sostenible en el año siguiente a demanda. Si la persona tiene más de un empleador, el importe se distribuye en proporción a las horas trabajadas para cada empleador.

Les différents cas de prise en charge du forfait mobilité durable

L’attribution du FMD dépend de beaucoup de critères. Une fois les conditions de modes de transport remplies, il faut alors calculer le forfait au cas par cas.

Le FMD pour un salarié à temps partiel

Si le salarié a une durée de travail supérieure ou égale à 50 % de la durée légale de travail hebdomadaire, alors il bénéficie du FMD à taux plein. Si sa durée de travail est inférieure à 50 %, le calcul se fait proportionnellement à son nombre d’heures de travail par rapport à un mi-temps.

Le calcul est aussi proportionnel pour les agents de la fonction publique qui ont été recrutés en cours d’année ou radiés des cadres en cours d’année.

Le FMD pour les professionnels ayant plusieurs lieux de travail

Un salarié ou un agent relevant d’un seul employeur, mais ayant plusieurs lieux d’exercice, peut prétendre au FMD pour tout déplacement imposé entre son domicile et ses lieux de travail, mais aussi pour les trajets entre les différents lieux de travail.

Les règles de cumul du forfait mobilité durable

Avant l’instauration du Forfait Mobilités Durables, d’autres dispositifs permettaient de prendre en charge une partie des frais de déplacement des professionnels. Si l’IKV et les indemnités forfaitaires de covoiturage ont été supprimés, d’autres restent cumulables avec le FMD. Ces cumuls ne sont toutefois pas possibles dans la fonction publique, et ne concernent que le secteur privé.

Le cumul FMD et participation aux transports publics

Il est possible de cumuler le FMD avec la participation obligatoire aux abonnements de transports en commun publics et vélos partagés. Par contre, l’avantage fiscal tiendra sur le cumul des deux aides, avec un plafond de 500 € par an.

Le cumul FMD et frais de carburant

Là encore, le cumul entre FMD et prise en charge des frais de carburant est possible. La limite d’exonération fiscale est également plafonnée à 500 € par an pour les deux dispositifs.

Le cumul entre FMD et indemnités kilométriques

Le cumul entre FMD et indemnités kilométriques est possible sous certaines conditions. Par exemple, en cas de covoiturage, seul le conducteur est éligible à la fois au FMD et aux indemnités kilométriques. En effet, il faut que le professionnel utilise son véhicule personnel pour prétendre aux indemnités.

Le forfait mobilités durables a pour but de favoriser les modes de déplacements durables, comme c’est le cas du Transport à la Demande (TAD).