Zone peu dense

Service Aktivvo à Augsbourg

Service Aktivvo à Augsbourg

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Véhicules

"AktiVVo" est le premier TàD de l'association de transport et de tarification d'Augsbourg (AVV). Pour la mise en œuvre de ce projet pilote, l'AVV s'appuie sur la technologie de Transport à la Demande de Padam Mobility pour rendre ses services de transport public plus attrayants et plus facilement accessibles.  

Le service fonctionnera dans un premier temps dans les régions de Holzwinkel et Altenmünster, Roth- et Zusamtal et transportera les passagers dans la zone de service définie vers ou depuis l'un des 360 arrêts. Les arrêts ont été choisis de manière à ce que les usagers aient à parcourir la distance la plus courte possible, garantissant ainsi un accès facile au service pour tous. Les passagers en fauteuil roulant ou voyageant avec un enfant en bas âge peuvent également être transportés confortablement par l'"AktiVVO" - les deux véhicules utilisés disposent d'un espace pour un fauteuil roulant ou un landau.

Padam Mobility fournit la plateforme numérique pour cette solution de mobilité à la demande, qui offre aux habitants et aux visiteurs de la région un service de transport public amélioré et facilement accessible. Les utilisateurs et les passagers auront accès à une application mobile qui leur permet de réserver des trajets et de suivre la progression du véhicule en temps réel. Les personnes qui ne souhaitent pas utiliser une application peuvent réserver par l'intermédiaire d'une centrale d’appel.  

Le service conduit les utilisateurs à la destination souhaitée de la manière la plus rapide possible. L’algorithme de Padam Mobility permet de calculer les demandes de trajet à l'avance et en temps réel afin de regrouper les personnes ayant des destinations similaires dans le même véhicule. Une application dédiée indique aux conducteurs les arrêts qui doivent être desservis et ceux qui peuvent être ignorés. Contrairement aux bus réguliers, cela permet d'économiser des kilomètres à vide et de raccourcir considérablement la durée du trajet.

L'ensemble de la zone de service est divisé en quatre zones tarifaires différentes, le tarif dépend du nombre de zones traversées au cours d'un trajet, les billets peuvent être achetés directement auprès du conducteur avant le départ. Les passagers munis d'un D-Ticket ou d'autres cartes horaires valides n'ont pas à payer de supplément.

Le blog de Padam Mobility

Pour aller plus loin

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