Dal 2021, le aziende sono incoraggiate a stimare la loro impronta di carbonio per analizzare il loro impatto e cercare di attenuare gli effetti del cambiamento climatico. In qualità di pioniere nel settore della mobilità condivisa, Padam Mobility ha partecipato all’iniziativa su due livelli:
- L’azienda ha cercato di stimare la propria impronta di carbonio.
- Si è impegnata a supportare i propri clienti, operatori e autorità organizzatrici della mobilità (AOM), nella valutazione e nel miglioramento delle prestazioni ecologiche dei servizi TOD e TPMR che aiuta a gestire.
Elaborare un’ bilancio carbonico implica il calcolo di tutte le possibili tipologie di emissioni
Il calcolo della propria impronta di carbonio si basa sulla considerazione di diverse tipologie di emissioni suddivise in 3 diversi perimetri di emissione (P):
- P1: emissioni “dirette” come l’uso della caldaia, i viaggi di lavoro obbligatori, i rifiuti giornalieri, ecc.
- P2: emissioni indirette legate alla produzione di energia, come la produzione di elettricità o la rete di riscaldamento urbano.
- P3: altre emissioni indirette di Co2, come il trasporto incontrollato dei dipendenti.
- P3: altre emissioni indirette di Co2, come il trasporto incontrollato dei dipendenti, il trasporto di merci a monte e a valle, l’acquisto di merci, servizi e materiali di consumo e la gestione dei rifiuti a valle.
Padam Mobility ha chiesto l’aiuto di Ekodev per effettuare le sue valutazioni. Dal rapporto sono stati raccolti i seguenti risultati significativi:
- Nel 2021, le attività di Padam Mobility hanno generato 2,5tCo2e/FTE. In media, le aziende del settore dei servizi generano quasi 35 Mt di Co2e in Francia.
- I calcoli hanno evidenziato la quota rappresentata dalla categoria “acquisti e materiali di consumo” nelle emissioni di Co2 dell’azienda che rappresenta quasi l’80% della produzione totale di Co2.
Incoraggiare il cambiamento: le azioni realizzate da Padam Mobility
Queste prime lezioni hanno permesso a Padam Mobility di evidenziare alcune buone pratiche già avviate o in corso di attuazione:
- La politica “Bring Your Own Device” e il ricondizionamento dei nostri strumenti digitali evitano quasi 187 kg di CO2 all’anno.
- Sensibilizzazione del 100% dei nostri dipendenti alle tematiche ambientali attraverso la realizzazione di campagne di sensibilizzazione sul clima, sulla mobilità e sul digitale.
Assistere i clienti nella valutazione e nel miglioramento delle prestazioni ambientali dei loro servizi di Trasporto a Chiamata e Trasporto di persone a mobilità ridotta
Padam Mobility sostiene i propri clienti nelle loro ambizioni ecologiche e si è impegnata a misurare l’impronta di carbonio dei propri servizi di trasporto a chiamata e para transito. Una prima valutazione è stata effettuata sul servizio Flex’Hop TOD di Strasburgo (lanciato nel 2019, flotta di 20 veicoli elettrici, 25 comuni serviti). Tra ottobre e novembre 2021, 634 utenti hanno risposto a un sondaggio di 29 domande volto a determinare in che misura Flex’Hop potrebbe avere un impatto significativo sulle loro pratiche di viaggio. Alcuni dei risultati sono stati i seguenti:
- Il 42% degli intervistati ritiene di aver ridotto l’uso dell’auto privata grazie a Flex’Hop.
- Il 64% degli intervistati ritiene di utilizzare il servizio Flex almeno una volta alla settimana.
- Il 49% degli intervistati afferma che il servizio Flex’hop è l’unica modalità di trasporto disponibile.
Incoraggiare lo sviluppo di servizi a zero emissioni
In parallelo a queste iniziative, Padam Mobility ha voluto offrire una soluzione chiavi in mano per l’implementazione di servizi TOD e TPMR a zero emissioni. Con il suo operatore partner B.E Green, l’azienda offre dallo scorso anno un servizio di fornitura di una flotta di veicoli 100% elettrici.
Con questo tipo di flotta a zero emissioni, un territorio di 286.000 abitanti risparmierebbe 371 tonnellate di CO2 all’anno, cioè 22 grammi per chilometro e per utente trasportato.
