Mobilité régionale

Servicio BreizhGo en la región de Bretaña

Servicio BreizhGo en la región de Bretaña¿Cómo conectar mejor los centros y las periferias con el Transporte a la Demanda?¿Cómo conectar mejor los centros y las periferias con el Transporte a la Demanda?

"La plataforma regional de Transporte a la Demanda BreizhGo tiene como objetivo ofrecer un servicio de desplazamiento complementario a otros modos de transporte público con el fin de mallar el territorio regional, en particular en las zonas menos densas.

Thibault Lécuyer-Weber (Breizhgo)

Thibault Lécuyer-Weber

DIRECTOR GENERAL, Padam mobility

80 000

viajes realizados desde la puesta en marcha del servicio

43

vehículos

Los servicios rurales de TAD y TPMR BreizhGo son auténticos servicios de transporte público de proximidad, que complementan la oferta de transporte público regular y fomentan el uso del transporte público para los desplazamientos diarios desde las ciudades a las que no llega (desplazamientos a domicilio). Además, facilitan el acceso a los servicios cotidianos (tiendas, mercados, centros médicos, ayuntamientos, centros de trabajo, etc.), reforzando la movilidad y los vínculos sociales de la zona, sobre todo para las personas aisladas y/o mayores, o para las personas sin medios de transporte.

Los servicios de TPMR funcionan de puerta a puerta o de puerta a punto (parada). Su flota consta de unos diez vehículos, tres de los cuales se comparten con los servicios clásicos de TAD .

La plataforma de gestión y reserva regional BreizhGo pretendeaportar mayor claridad y coherencia a la oferta de movilidad regional en demanda, en beneficio de los desplazamientos en las zonas rurales y en respuesta a una gran variedad de casos de uso. En la actualidad, la plataforma incluye más de 9 servicios de transporte y operadores diferentes que dan servicio a los departamentos de Ille-et-Vilaine y Morbihan. Actualmente se están integrando los demás departamentos de la región.

   ¿Por qué Padam Mobility?

  • Flexibilidad del modo SaaS, que permite la mejora continua del servicio.
  • Gran flexibilidad de la solución y optimización de las rutas y la agrupación de los pasajeros en los vehículos.
  • Posibilidad de combinar la operación puerta a puerta y puerta a punto (parada) incluyendo el servicio a puntos de interés, como las estaciones de tren.
  • Gestión automática de las configuraciones puerta a puerta y puerta a punto (parada).
  • Posibilidad de conectar los viajes de los usuarios con los trenes en horarios definidos.
  • Capacidad para gestionar múltiples servicios y operadores en la misma plataforma.
  • Posibilidad de ofrecer fácilmente a los usuarios nuevos canales de reserva.
  • Posibilidad de proporcionar información específica (información administrativa, estado, tipo de discapacidad, detalles de la pick-up específica si procede, etc.) sobre cada usuario de PMR gracias a los campos personalizables asociados a los perfiles de usuario.
Le blog de Padam Mobility

Para ir más allá

¿Cómo conectar mejor los centros y las periferias con el Transporte a la Demanda?

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