Der bedarfsgesteuerte Verkehr (BVT) zielt darauf ab, die finanziellen und ökologischen Kosten des Transports über mittlere bis lange Strecken in wenig dicht besiedelten Gebieten zu senken. Er soll das bestehende Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln ergänzen und nicht mit ihnen konkurrieren, um die damit verbundenen sozialen und ökologischen Herausforderungen zu bewältigen.
Die Einführung des öffentlichen Nahverkehrs als Ergänzung und nicht als Konkurrenz zu den Hauptverkehrslinien bietet den Nutzern zahlreiche Vorteile, darunter :
Dieser Leitfaden, der als Ressource für Verkehrsbehörden und lokale Akteure gedacht ist, die ihre Intermodalität optimieren wollen, befasst sich mit dem Management der Nicht-Konkurrenz zwischen OTD und festen Linien des öffentlichen Verkehrs. Er bietet einen Überblick über die verfügbaren technischen Lösungen mit einem Schwerpunkt auf den Funktionen, die von Padam Mobility angeboten werden, um die Koexistenz dieser Dienste zu erleichtern und zu optimieren.
Als Akteur im Bereich der geteilten Mobilität trägt Padam Mobility dazu bei, das Verkehrsangebot in dünn besiedelten Gebieten ausgewogener zu gestalten und allen Nutzern mehr Bewegungsfreiheit zu ermöglichen. Das Unternehmen entwirft und entwickelt dynamische und intelligente Lösungen für den On-Demand-Transport, die auf künstlicher Intelligenz basieren:
Die Nutzer buchen ihre Fahrten in Echtzeit oder im Voraus über eine App, eine Website oder ein Callcenter.
Die Fahrer folgen der Entwicklung der optimierten Route, die auf Basis aktueller Buchungen berechnet wird.
Mithilfe einer speziellen Verwaltungsschnittstelle überwachen die Verkehrsunternehmen den Betrieb und sammeln Daten, die sie zur kontinuierlichen Verbesserung des Dienstes benötigen.