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Surrey Connect in Surrey

Surrey Connect in SurreyWie lassen sich Stadtzentren und Randgebiete mit einem bedarfsorientierten Verkehr besser verbinden?Wie lassen sich Stadtzentren und Randgebiete mit einem bedarfsorientierten Verkehr besser verbinden?

"Ich freue mich, dass wir nun in der Lage sind, den Bewohnern von West Leatherhead diesen praktischen und kundennahen Service anzubieten. Dies wird Menschen helfen, die außerhalb der Stadt isoliert leben oder die stark auf ihr Auto angewiesen sind."

Matt Furniss [Surrey]

Matt Furniss

Kabinettsmitglied "Verkehr und Infrastruktur", Grafschaft Surrey

14 000

Fahrten seit der Einführung des Dienstes

Mole Valley ist eine Region in der Grafschaft Surrey in England. Mit einer Bevölkerung von ca. 85.000 Einwohnern ist der ländliche Teil sehr groß und macht ca. 90% der Gesamtfläche aus.

Um seinen Einwohnern einen dynamischen und flexiblen Transportservice zu bieten, wandte sich der Surrey County Council an Padam Mobility. Gemeinsam wurde ein On-Demand-Transportservice für ländliche und vorstädtische Gebiete entwickelt: der West Leatherhead DRT.

Im November 2021 wurde dieser Testservice erfolgreich beendet und durch den neuen On-Demand-Dienst "Surrey Connect" ersetzt. Der neue On-Demand-Transportdienst wurde mit £660.000 aus dem "Rural Mobility Fund" des britischen Verkehrsministeriums gefördert.

Surrey Connect verfügt über eine Flotte von 2 Kleinbussen, die vom Mole Valley District Council betrieben werden und werktags von 7 bis 18 Uhr zur Verfügung stehen. Dieser Bedarfsverkehr soll es allen ermöglichen, sich fortzubewegen: älteren Menschen, die sich nicht mehr selbständig fortbewegen können, jungen Menschen ohne alternative Mobilitätsmittel oder Berufstätigen, die nicht mit dem Auto pendeln wollen.

Nutzer können eine Fahrt entweder per App "Surrey Connect", über die Buchungswebsite oder das Callcenter buchen. Die Fahrkarten können dann im Bus bar bezahlt werden.

Zurzeit ist Surrey Connect in Leatherhead verfügbar, soll aber im Laufe des nächsten Jahres auch in anderen Gebieten der Region eingesetzt werden.

Le blog de Padam Mobility

Weiterführende Informationen

Wie lassen sich Stadtzentren und Randgebiete mit einem bedarfsorientierten Verkehr besser verbinden?

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