ANWENDUNGSFÄLLE"

Erster und letzter Kilometer

Erster und letzter Kilometer

Ihre Herausforderungen

Proposer un service complémentaire au transport en commun traditionnel et au covoiturage

Eine Dienstleistung anbieten, die den traditionellen öffentlichen Verkehr und Fahrgemeinschaften ergänzt

Proposer une meilleure desserte de vos zones d’activités

Eine bessere Anbindung Ihrer Gewerbegebiete

Diminuer la congestion sur les axes les plus fréquentés en heure de pointe

Die Überlastung der Straßen zu Hauptverkehrszeiten verringern

Faciliter l’accès à vos bassins d’emploi et l’installation d’entreprises et de services

Einen Zugang zum Arbeitsmarkt schaffen und eine attraktive Anbindung für Unternehmen und Dienstleistungen aufbauen

"Dank On-Demand-Mobilität können neue Wege zur Steuerung und Sicherstellung des Zugangs zu einer integrativeren und nachhaltigeren Mobilität beschritten werden. Dies ermöglicht einen allmählichen Übergang zu einer kohlenstoffarmen Mobilität, reduziert die Auswirkungen von Privatautos und verbessert den Zugang zu Arbeitsplätzen und Dienstleistungen."

Thibault Lécuyer-Weber (Peu dense)

Thibault Lécuyer-Weber

CEO, Padam mobility

Oft ist es für Bewohner und Bewohnerinnen von Vorstädten oder ländlichen Gebieten eine Herausforderung, den Weg zum nächstgelegenen Bahn- oder Busbahnhof zurückzulegen.
Die Wege sind zu lang, um zu Fuß zu gehen, es mangelt an Fahrradgaragen oder Park-und-Ride-Parkplätzen. So ist es leichter, sich ganz auf das eigene Auto zu verlassen.

Der bedarfsgesteuerte Verkehr steigert sowohl die Attraktivität der Verkehrsinfrastruktur als auch die des gesamten Bediengebietes. Er ermöglicht nicht nur eine multimodale Anbindung an bestehende Verkehrslinien, sondern entlastet auch Straßen, indem mehrere Nutzer in einem Fahrzeug gebündelt werden.

Was sagen die Nutzer und Nutzerinnen?

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Wie hat Île-de-France Mobilités das flexibelste und umfangreichste On-Demand-Transport-Netzwerk der Welt aufgebaut?

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