MaaS in peri-urbanen und ländlichen Gebieten: Welche Rolle spielt On-Demand-Mobilität?

Seit sechs Jahren engagieren wir uns gemeinsam mit Verkehrsbetrieben und Gebietskörperschaften dafür, dass die geteilte Mobilität auch in weniger dicht besiedelten Gebieten, in ländlichen Gegenden oder am Rande von Großstädten ihren Platz findet. Wir engagieren uns, um allen ein vernetztes Echtzeit-Transportangebot zu bieten, das auch den schwächsten Bevölkerungsgruppen dient.

Angesichts der Fülle von Studien, Dokumenten und Analysen zu MaaS (Mobility as a Service), die sich auf die dicht besiedelten Gebiete konzentrieren, erschien es uns wichtig, mit unserer neuesten Veröffentlichung einen weiteren Schritt in Richtung Peripherie zu machen:

MaaS in peri-urbanen und ländlichen Gebieten: Welche Rolle spielt On-Demand-Mobilität?

Laden Sie unser Weißbuch herunter und erfahren Sie, wie die Integration von On-Demand-Transport in eine MaaS-Lösung in dünn besiedelten Gebieten einen echten Paradigmenwechsel in Bezug auf die Gleichheit vor der Mobilität darstellen würde.