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Transport à la demande

Sebbene il trasporto a chiamata sia una soluzione di mobilità che ha già dimostrato il suo valore per diversi decenni, l’obsolescenza della maggior parte dei sistemi di prenotazione operativi non sempre soddisfa le esigenze degli utenti in termini di affidabilità, ergonomia e flessibilità. Queste soluzioni di trasporto a chiamata richiedono l’installazione di sistemi operativi pesanti e poco intuitivi per utenti ed operatori. Sono generalmente supportati da un unico centro di prenotazione telefonica che non consente la prenotazione in tempo reale o l‘ottimizzazione delle operazioni. Sebbene la prenotazione telefonica soddisfi le esigenze di una certa utenza,  non è attraente per le generazioni più connesse, quelle abituate all’uso di internet sia su smartphone che su computer.

Le applicazioni e le interfacce di gestione di Padam Mobility consentono di ottimizzare in modo significativo i processi di prenotazione e di gestione delle soluzioni di trasporto a chiamata esistenti. Niente più fogli di calcolo Excel per l’operatore. Niente più prenotazioni con 48 ore di anticipo per l’utente.

Le soluzioni Padam Mobility consentono di prenotare sia in tempo reale che in anticipo. Gli utenti sono assistiti quasi immediatamente. L’orario di arrivo è garantito e gli utenti ricevono informazioni sul loro viaggio prima e durante il viaggio.

Tutte le interfacce utente Padam Mobility sono ergonomiche e intuitive. Sono progettate per essere utilizzate in modo rapido e senza sforzo per rispondere alle esigenze del maggior numero di persone.

Trasporto a chiamata: le chiavi del successo 

Trasporto a chiamata: l’intelligenza artificiale si mette al servizio dell’autobus

Grazie all’intelligenza artificiale, le linee, gli orari e gli itinerari dei veicoli sono creati e ottimizzati in tempo reale e l’esperienza utente è completamente rinnovata.

Trasporto a chiamata: una AI per tutti i territori

Il modello di crescita delle startup spesso consiste nel mettersi alla prova in una grande metropoli per poi esportarsi da capitale a capitale e conquistare i mercati più grandi.

Una futura mobilità urbana: ecologica, condivisa, intelligente

In Francia, gli ingorghi stradali costano ai conducenti quasi 20 miliardi di euro in termini di tempo perso, consumo eccessivo di carburante, usura del materiale rotabile e improduttività causata dai ritardi.

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