Guida / caso di studio

[Comment la STO a chois d'intégrer le Transport à la Demande à son offre de transport public?

[Comment la STO a chois d'intégrer le Transport à la Demande à son offre de transport public?

In Quebec, nelle aree vicine alla città di Gatineau, i servizi di autobus non sono più adeguati ai nuovi modelli di spostamento della popolazione. La Société de transport de l'Outaouais (STO) si è impegnata a modernizzare la propria offerta di trasporto pubblico per compensare la mancanza di accessibilità e frequenza della flotta di autobus tradizionali. Padam Mobility ha una vasta esperienza nella pianificazione, nell'implementazione e nel lancio di servizi di trasporto su richiesta, in particolare in aree scarsamente popolate. Da diversi anni lavoriamo per migliorare la mobilità nelle aree suburbane e rurali.

A fronte di una domanda bassa (13 abitanti/km2) e di vincoli geografici, come ha rinnovato l'offerta di trasporto pubblico la STO?

Leggete questo caso di studio per scoprire come Padam Mobility supporta l'ordinanza solare in :

  • Migliorare la gestione della domanda sul suo vasto territorio.
  • Collegare tra loro alcune aree suburbane.
  • Facilitare l'accesso ai servizi per le persone a mobilità ridotta.
  • Controllo dei costi operativi.

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Padam Mobility

Protagonista della mobilità condivisa, Padam Mobility risponde agli obiettivi di riequilibrio dell'offerta di trasporto nelle aree scarsamente popolate e consente a tutti gli utenti di spostarsi con maggiore libertà. L'azienda progetta e sviluppa soluzioni di trasporto su richiesta dinamiche e intelligenti basate sull'intelligenza artificiale:

Gli utenti prenotano i loro viaggi in tempo reale o in anticipo tramite un'applicazione, un sito web o un call center.

I conducenti seguono l'evoluzione del loro percorso ottimizzato secondo il sito bookings.

Grazie a un'interfaccia di gestione dedicata, gli operatori del trasporto possono supervisionare le operazioni e raccogliere i dati necessari per migliorare continuamente il servizio.