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"Gracias a los servicios de Transporte a la Demanda (TAD y TPMR), se pueden poner en marcha nuevas formas de gestionar y garantizar el acceso a una movilidad más inclusiva y sostenible. Medios que permitan una transición gradual a los desplazamientos con bajas emisiones de carbono, que reduzcan el impacto del coche privado y que mejoren el acceso al empleo y a las zonas de servicios.
![Grégoire Bonnat [escaso].](https://assets-global.website-files.com/6336b0279694c7e1bb9be95c/6409b9798265ae0d45e9e674_633eee9564da9cbaed64af2f_Sans-titre-2-pn094yz6kp4se7wg4r48nb84dblrhwgwtxkhw10wv0-2.webp)
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áreas de servicio
Con 43.000 habitantes, Grand-Figeac es una comunidad rural de municipios situada en los departamentos de Lot y Aveyron, en Occitania. Para satisfacer las necesidades de movilidad de sus habitantes, la comunidad de municipios cuenta con un servicio de Transporte a la Demanda llamado TAD Grand-Figeac.
En el marco de un proceso de digitalización, el territorio ha decidido desplegar las soluciones de Padam Mobility ofreciendo a los usuarios un sitio web de reservas y una aplicación móvil para los conductores.
El servicio funciona sucesivamente en media jornada en 5 zonas periféricas, en cabecera en una zona central (multicabecera). Esta configuración permite ofrecer una solución de movilidad a todos los habitantes, controlando al mismo tiempo los costes del servicio. Las reservas deben hacerse antes de las 17:00 horas del día anterior, como muy tarde.
Para ir más allá
¿Cómo conectar mejor los centros y las periferias con el Transporte a la Demanda?
¿Crear un nuevo servicio?
¿Optimizar un servicio existente?
¿Sustituir una línea fija?
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