Mit SALÜ ist im März ein On-Demand-Angebot des schweizerischen Betreibers BUS Ostschweiz AG für die Stadt Wil an den Start gegangen. Nutzern stehen für...

TPG Flex ist der von TPG betriebene Transport-on-Demand-Service für den Großraum Genf. Der im Dezember 2021 eingeführte Dienst bedient das grenzüberschreitende...

Résa+ ist der neue On-Demand-Transportservice von SETRAM. Der im Mai 2021 eingeführte Dienst bedient das Gewerbegebiet der Metropole, genannt Technoparc...

Anfang Juni 2022 geht mit dem VGI Flexi ein neuer On-Demand-Service für den Großraum Ingolstadt an den Start. Der Landkreis Eichstätt führt als erstes Verbandsmitglied...

STO On-Demand ermöglicht es den Einwohnern und Einwohnerinnen der Gemeinden Buckingham und Masson-Angers, auf Wunsch mobil zu sein und zum Beispiel...

Angesichts zahlreicher Herausforderungen hat sich die Selbstverwaltung der spanischen Region Estremadura (Junta de Estremadura) dazu verpflichtet, mehrere Projekte...

Die Region Hauts de France wollte in Zusammenarbeit mit der Kommunalgemeinschaft Pévèle Carembault das Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln in ihrem Gebiet...

Dieser Demand-Responsive Transport-Service entstand aus einem Projekt, das die Umwandlung zweier unterfrequentierter Linien des RTM- Festnetzes in virtuelle...

Die in den ländlichen Gebieten eingesetzten Transport-on-Demand (ToD) und Paratransit- Dienste von BreizhGo, ergänzen das reguläre ÖPNV-Angebot und fördern die...

LibéA TAD ist der Name des Transport-on-Demand- Netzes der Gemeinde Albigeois Agglomeration. Dieser Dienst deckt 4 periphere Zonen des Gebiets und eine zentrale...

Die Gemeinde Haguenau ist ein Gebiet im Elsass. Die Region verfügte bereits über ein Transport-on- Demand-Netz, wollte aber ihren Service durch die Einführung...

Grand-Figeac ist ein ländliches Gebiet mit 43.000 Einwohnern, das in den Departements Lot und Aveyron in Okzitanien liegt. Um den Mobilitätsbedarf seiner Einwohner...

Nach Abschluss einer Simulationsphase wird im Dezember 2021 in Karlstad ein neues Pilotprojekt für On-Demand-Mobilität an den Start gehen. Der neue On-Demand-Service...

Im September 2021 wurde HertsLynx, der von Padam Mobility entwickelte und von Uno Bus betriebene neue On-Demand-Transportdienst, in den ländlichen Gebieten des...

Höxter ist eine Mittelgroße deutsche Stadt mit ca. 30.000 Einwohnern, die sich insgesamt auf 13 Stadtteile aufteilen. Im Stadtkern Höxter leben rund 13.000 Einwohner...

Hürth ist eine mittelgroße Stadt im Westen Deutschlands mit knapp 60.000 Einwohnern. Um den Menschen vor Ort eine einfache Möglichkeit zu...

Der Stadtbus Pfaffenhofen ist Anfang 2022 um drei On-Demand-Linien erweitert worden: Die Linien 4 bis 6 werden von nun an als „Expressbus-Linien“ betrieben...

Das Pays de Langres ist ein ländliches Gebiet im Departement Haute-Marne in der Region Grand-Est. Um die Digitalisierung in der Region voranzutreiben, wandte...

Resago ist der Transport-on-Demand-Service des Ametis-Netzwerks...

Mole Valley ist ein Gebiet in der Grafschaft Surrey, England. Mit rund 85.000 Einwohnern ist das ländliche Gebiet sehr groß und macht etwa 90 % der Gesamtfläche aus...

Colbus ist der Transport-on-Demand-Service der Region Appennino Bolognese, einer ländlichen und bergigen Gegend am Rande von Bologna, Italien. Der Service ergänzt das bestehende regionale Verkehrsangebot auf dem ersten und letzten Kilometer.

MobiliTAD ist der gemeinsame Markenname für die verschiedenen Dial-a-Ride-Dienste der RTA in der Region Aisne. ...

Montenbus ist ein DRT-Service für die ländlichen, in den Bergen gelegenen Gemeinden der Mont- Blanc-Region. Derzeit bedient der Service 10 Gemeinden...

Der On-Demand-Service Call Connect wird In eingesetzt, um der Bevölkerung des ländlichen Counties eine verlässliche und bequeme Mobilitätslösung zur Verfügung...

Der im August 2019 mit Transdev gestartete Transport-on-Demand-Service "Plus de Pep's" verstärkt das vorhandene Verkehrsangebot auf dem Gebiet des Syndicat Intercommunal de Transports in den Sektoren 3 und 4 von Marne-la-Vallée und den umliegenden Gemeinden außerhalb der Hauptverkehrszeiten oder in Gebieten, die nicht von regulären Buslinien bedient werden.

Um den Mobilitätsbedürfnissen der Menschen in der Region Paris so gut wie möglich nachzukommen und sich an die Vielfalt der Gebiete der Region anzupassen, hat Île-de-France Mobilités ...

Um den Anforderungen der Modernisierung und Digitalisierung des Transport-on-Demand- Angebots im Landkreis Ahrweiler in Rheinland- Pfalz, gerecht zu werden...

Die einheitliche Buchungs- und Managementplattform Aleop à la Demande entstand aus dem Wunsch heraus, die verschiedenen DRT-Services in der Region Pays ...

Die Lösungen von Padam Mobility ermöglichen SPL Trans-Landes die Verbesserung und Optimierung des Betriebs seiner verschiedenen ländlichen Dial-A-Ride-Dienste in den ...

Der SAM-e-Service (für Smart Autonomous Mobility-electric) ermöglicht es allen Mitarbeitern und Besuchern von Solvay (Brüssel), eine kostenlose Fahrt mit einem der autonomen On-Demand-Shuttles der STIB-MIVB zu buchen. ...

Der Mouvéo Transport-on-Demand-Service ist ein 2-jähriges Experiment, der den bestehenden DRT-Service dank der Optimierungsalgorithmen, auf denen die Technologie basiert, optimiert und automatisiert...

Celering, ein spanisches Unternehmen, das auf die Erstellung von Diagnose- und Mobilitätsplänen für Unternehmen spezialisiert ist, hat Padam Mobility mit der...

Im August 2019 wurde Padam Mobility von dem Verkehrsunternehmen CarPostal dazu beauftragt, eine DRT-Lösung für das Libellule-Netz bereitzustellen. Seither können Bewohner der Vororte den Bahnhof Villefranche-sur-Saône mit vier Linien (1 zonale Linie und 3 virtuelle Linien) bequem erreichen.

Padam Mobility und CarAlliance haben den SAFIR On-Demand-Service mit einem multimodalen Ansatz und im Hinblick auf die Bedürfnisse der Mitarbeiter des SAFRAN...

In Châlons-en-Champagne begegnet Padam Mobility zusammen mit Keolis den Mobilitäts- und Digitalisierungsherausforderungen des Stadtgebiets, indem sie einen smarten und universellen Shared-Mobility-Service anbieten, ...

Mit den TCL Demand-Responsive Transport-Netzwerken sollen konkrete Mobilitätslösungen für die weniger dicht besiedelten Gebiete des Ballungsraums Lyon geschaffen werden:

Der On-Demand Transportdienst Flex'Hop, ausgestattet mit einer vollständig elektrischen Fahrzeugflotte, ergänzt das städtische und überregionale Verkehrsangebot in Straßburg ...

Der On-Demand-Transportdienst Clam’Express bietet einen ergänzenden Service zu den bestehenden Bus- und Straßenbahnnetzen von Île-de-France Mobilités und löst...

Seit Januar 2019 und in Partnerschaft mit Transdev bedient Padam Mobility in Chelles (Seine et Marne) Gewerbegebiete und löst so Mobilitätsprobleme auf der den ersten und letzten Meilen.

Der On-Demand-Service Icilà der Stadtgemeinde Sophia Antipolis liefert eine passende Antwort auf Mobilitätsprobleme in Gebieten mit geringer...

Der On-Demand-Service der Metropolregion Lille ‘Ilévia Réservation’ entstand aus dem Wunsch heraus, die Außenbezirke durch die Entwicklung eines umfangreichen...

Mit einer Fläche von fast 1440 km² ist das Stadtgebiet von Le Cotentin das zweitgrößte Frankreichs und besteht hauptsächlich aus ländlichen und dünn besiedelten Gebieten.

Der Ballungsraum Padua (Venetien, Italien), mit mehr als 210.000 Einwohnern, hatte keine Lösung für den öffentlichen Nachtverkehr, was dem regen Nachtleben der Stadt nicht gerecht wurde. Die Implementierung einer sicheren Verkehrslösung in den Abend- und Nachtstunden wurde zu einer Notwendigkeit,

Seit April 2018 bietet Padam Mobility in Partnerschaft mit Keolis in Orléans einen Zubringerdienst an Verkehrsknotenpunkten und wichtigen Standorten an.

In Bristol (Großbritannien) erprobte Padam Mobility mit RATPDev den Slide On-Demand Shuttle Service. Basierend auf einer Anwendung ermöglichte dieser Dienst den...